В Индии тестируют участок автотрассы со специальным покрытием.
На трассе NH-45 - это национальное шоссе в штате Мадхья-Прадеш - реализован уникальный проект, направленный на снижение числа столкновений автомобилей с дикими животными. На участке протяжённостью 11,96 км, который проходит через тигриный заповедник Veerangana Durgavati, внедрена «красная дорога».
На экспериментальном участке сделано покрытие из термопластичного материала ярко-красного цвета толщиной около 5 мм. Покрытие не только визуально выделяет опасную зону, но и создаёт лёгкий звуковой и вибрационный эффект при движении автомобиля. Это побуждает водителей снижать скорость без резкого торможения и без применения жёстких мер контроля, таких как камеры или штрафы.
Ключевым элементом проекта является комплексная инфраструктура. Вдоль трассы установлено непрерывное ограждение, направляющее животных к специально оборудованным переходам. Всего на участке предусмотрено 25 подземных переходов для животных. Переходы расположены в местах обычной миграции. Дополнительно используются камеры наблюдения и солнечное освещение на мостах и развязках, что позволяет контролировать ситуацию без значительного увеличения экологической нагрузки.
Эффективность «красной дороги» оценят по трём ключевым параметрам: фактическому снижению скорости движения, динамике ДТП с животными и данным мониторинга использования переходов. Отдельное внимание будет уделено состоянию инфраструктуры, поскольку даже локальные повреждения ограждений или переходов могут свести эффект к нулю.
Необходимость подобных решений обусловлена мировым масштабом проблемы. Например, в России каждый год фиксируют около 700 ДТП с участием диких животных. При этом на дорогах находят тысячи сбитых животных.
